鹰潭港口重夯生产基地 久森强夯高速路强夯

论暴雨天如何处理夯坑的问题：

在现场周围做好排水沟至少深约1米，宽越80公分，具体根据实际情况规划，边坡上做好截水沟，防止场地外的地下水汇流到施工场地内;机械设备、配电箱设防雨设施；强降水来临之前，应检查设备的安全状态，-时，应将设备转移至避风方向或放平门架；写好工曾程日志，平时可做一些实战演习训练。

在运用港口重夯期间必定要注意运用安全。港口重夯为大型施工机械，在操作时，需选用相应的技能方法和监测方法，然后-整个施工的安全。

1、夯机的作业场所应平整，门架底座与夯机着地部位应坚持水平，不得一条履带低一条履带高，当下沉跨越100㎜时，应从头垫高。

2、夯机反转刹车有-牢靠有用，蜗轮和蜗杆有-有自锁功用。吊杆刹车有-按出厂规矩实行。

3、港口重夯的门架、横梁、脱钩器等首要结构和部件的材料及制作，应经过-检查，对不符合规划要求的，不得运用。

港口重夯地基施工夯锤落距                                             

随着我国建筑施工技术的不断发展，强夯法处理地基已广泛运用到高速公路铁路，机场、站、大工业区、港口填海等基础加固工程。经实践证明强夯施工是一种行之有效的地基处理方式，在处理意图明确，单击夯击能已经确定的情况下，然后选择锤重(w)和落距(h)这两个重要的强夯施工参数，不只影响到加固-处理效果，还影响加固功率及生产成本。锤子的落距即落下的距离也就是强夯锤的起吊高度，当锤子到达一定的高度时，自由落下，靠锤的势能夯实土层。落距不行，夯力就小。因而锤重和落距是决议单击夯击能的重要因素。而夯击能的核算也就成了初度接触强夯施工人员、监理人员规划图之后的一大难题。强夯夯击能核算公式为：强夯夯击能(kn.m)=锤的分量(kg)×落距。